2026年9月8日下午，上海市绿色建筑协会地下空间绿色低碳专业委员会组织会员单位开展12号线西延伸洞泾站站后折返线实地观摩活动，重点学习顶盾一体工艺，了解先进技术创新成果。地下空间绿色低碳专委会主任、上勘集团名誉董事长陈丽蓉，专委会秘书、上勘集团副总裁赵海元，上海隧道院地下工程分院副总工程师范学义及专委会会员单位代表近40人参加了本次活动。
洞泾站作为在建轨道交通12号线西延伸工程的终点站，设有总长度约266.60米的站后折返线，隧道施工沿线需依次穿越运营中的地铁9号线高架、嘉松南路主干道等风险建构筑物，施工环境复杂，对工艺选型与沉降控制提出了严格要求。因此，项目设计单位上海市隧道院与施工单位上海隧道公司，采用“类矩形顶盾一体”新工艺，利用顶管技术建设无立柱渡线段，随后在地下直接切换为盾构模式继续施工带立柱折返段，实现了地下空间的高度集约化利用，有效减少了拆迁工作量，显著缩小了地铁终点站的建设规模。
活动期间，12号线西延伸工程1标项目部经理吴意向与会代表详细介绍了顶盾一体机的工作原理、掘进风险控制要点及数智化施工管理流程，并围绕关键技术问题进行了深入交流。在项目展示厅及现场，与会代表重点参观了由上海隧道公司自主研制的“动劲号”类矩形顶盾一体机及现场监控指挥大屏。该设备作为全球最大断面的土压平衡异形断面盾构及全世界最大断面的地中可转换顶管—盾构一体机，大幅降低了对地面交通及周边环境的影响，展示了绿色低碳与数字智慧创新技术的应用成效。
专委会主任陈丽蓉表示，“十年磨一剑”的技术研发历程，促进了创新成果的落地应用，通过实地观摩，使会员单位代表们直观了解到本项目在智能建造、绿色低碳与风险管控等方面的创新实践，也发挥了协会和专委会的平台作用，为推动城市地下空间绿色低碳发展积累了经验。
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