2018年12月14日，由上海市绿色建筑协会绿色建造专业委员会主办的专家讲堂在上海建工集团工程研究总院一楼报告厅召开。

       讲座邀请了意大利帕维亚大学(Pavia)教授GianMicheleCalvi博士，为大家作了“结构基于位移的设计问题与意大利Morandi斜拉桥的断桥分析”的主题报告。来自专委会与“桥梁设计”相关的会员共计120余人参加会议。

      Calvi博士首先对意大利Morandi斜拉桥的断桥进行了分析。

       断桥事件：2018年8月14日上午，热那亚波塞韦拉河高架桥的相关部分（约243米）坍塌，43人丧生。这座桥是20世纪60年代由意大利著名工程师里卡多·莫兰迪(RiccardoMorandi)设计的，于1967年向公众开放。桥梁的倒塌部分主要由一个跨越171米的独立结构和两个简单的连接Gerber梁系统组成，每个连接系统从独立结构到桥梁的相邻部分跨越36米。

       Calvi博士在报告中指出了20世纪60年代意大利建筑热潮后带来的一些问题，探讨了断桥坍塌的可能原因：因海风腐蚀等原因，拉索损坏，桥体失衡；混凝土支撑出现结构问题，支撑崩裂造成垮塌；超载；以及1992-1994年的一次桥体大修，维修前发现混凝土支撑整体退化，甚至局部出现断层，混凝土支撑与梁底接触部分出现较大空隙，其中数条钢绞线完全腐蚀等。介绍了基于临界反射的桥梁维护和荷载历史，并与当今桥梁施工实践的特点进行了比较。

       随后，Calvi博士分享了相关理论研究和理论知识，包括基于位移的设计动机和基本原理、附加阻尼隔震体系的结构设计，着重介绍了等效屈服位移的估计、等效粘滞阻尼的计算、位移形状的评估、有效位移估计等方面。通过多个桥梁评估的案例分析，Calvi博士提到，为了提高建筑和桥梁的安全水平，同时又保持合理的施工成本，人们对开发新型抗震体系进行了大量的研究。

       通过本次专家讲堂，与会人员对桥梁结构的设计问题及开发桥梁新型抗震体系有了更深刻的理解和认识，期待我国桥梁工程的发展进入一个崭新的阶段。